印度空军一直相信自己对中国空军占有优势，即便在今天也有人反复强调这一点，对此注册地在马来西亚的《亚洲防务安全》却发现不对劲，在近日的报道中表示：中国仅用了11架歼-20，就干掉了印度空军的40年优势！无疑是一个相当打击印度自信的论调。
外媒《亚洲防务安全》报道截图
印度人坚信：印空军有40年优势
印度空军的历史相当久了，也一直相信自己占据了优势，根据印度媒体《印度国防研究》在2026年7月25日报道，印度前陆军中将普拉卡什·尚卡尔专门讲述了，在高原上，中国空军作战能力受到“限制”，印度空军在任何潜在的冲突中都拥有重要的战略优势。他表示，这样的优势已存在超过40年，如今依然保持着，未来也一样。
印度媒体报道截图
高原战机起降确实有相当大的调账
这位印军前中将表示，在高原上进行空中作战，关键不是双方拥有的战机数量或作战基地如何，而是高原独特的地理和后勤限制。尽管中国在军事基础设施方面投入巨大，也无法摆脱作战限制。
由于地理条件限制，中国空军在高原上的机场数量有限，可以说“没有纵深”，印度空军则可以利用平原上的大量机场进行作战。
尚卡尔断言，如果印度能够有效地集中远程精确打击火力，可以摧毁或重创中国空军在高原上的机场，所谓“如果你们能够集中火力……中国就完了。”
高原机场确实后勤保障压力很大
高原机场的后勤保障压力大，且面临诸多挑战，战机有效载荷减少、起飞距离延长、燃油效率受限等，印度空军使用平原机场，情况就完全不一样，不存在任何麻烦。
印军前中将表示：如果印度空军想保持优势，那么只需要采取三项工作。
第一项，重建印度空军的战斗机力量，引进新的战机，将作战中队的数量从31个增加到计划中的42个。第二项，建立综合防空系统，由S-400防空系统等构成。第三项，提升印度的远程精确打击能力。
外媒发现不对劲
印军前中将尚卡尔的构想相当完美，可是外媒《亚洲防务安全》发现不对劲，指出通过卫星照片，发现中国空军在靠近印度的2个机场部署11架歼-20战斗机。外媒宣称，这是“迄今为止规模最大的隐形战斗机集结”，表明中国空军的五代机在中印边境地区运作正常化，足以改变了中印的实力平衡。
歼-20上高原，绝对是印度无法匹敌的对手
歼-20战斗机为全球仅有的几款五代机之一，各方面性能都不弱。印度直到现在都没有五代机，现有的任何战斗机，“阵风”战斗机、苏-30MKI战斗机、幻影2000和米格-29战斗机都不具备对抗五代机的能力。
如今更发现一个新问题，歼-20战斗机已经上高原了！卫星照片已证明歼-20战斗机在高原机场运作的问题已得到解决。印度媒体所谓“歼-20战斗机上不了高原”的预测已被打破了，更证明中国空军的后勤网络、指挥系统、维护能力等可以满足高原作战的要求。
其实，歼-20战斗机上高原已不止一次，以前也有注意，也曾经被西方媒体所关注过。
歼-20上高原，是常态化轮训的一部分
中国空军规模远大于印度空军，且装备相当数量的五代机，歼-20战斗机至少300架，对印度空军的压倒性优势不可置疑了。只是在高原上的作战能力曾经被怀疑，现在不存在什么问题，经过几十年的努力，战机的高原使用问题已经得到解决，可以永久性地驻守高原机场。
印度空军被碾压
印度空军的优势只存在于幻想中，所谓“地理优势”已被证明不存在，后勤限制也是想象，只剩下被碾压的份了。现在印度编造自己占优的说法，完全就是传统，不承认现实，只说自己占优。
高原机场作战，我们已经早就解决过的难题
中印的差距非常明显，中国人相信人定胜天，勇于解决问题，战天斗地也不算啥。
高原机场存在诸多问题，但是只要努力并非不可解决。歼-20战斗机问世早已打破印度空军的美梦，只是不想承认，至今还在妄想，对抗五代机是一件容易的事情，只需要动脑编个理由，而不是采取实际行动。
印度人现在还在做梦
现在印度空军尚在幻想强大，对“阵风”战斗机的评价依旧是，拥有先进的传感器、电子战能力和现代化武器，只是数量少了一点，要求采购更多的“阵风”战斗机，压根没把在印巴空战中的失利当回事。还幻想可以自研五代机，也就是AMCA战斗机，不知自己基本搞不定。
印度一直存在迷之自信，脱离实际而不自知，这才是印度被甩开的根源。
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